Kurzstreckenverbrauchsrechner
Analyse Mehrverbrauch durch Kaltstarts, Stadtverkehr und Leerlauf.
Kurzstreckenverbrauchsrechner
Der Rechner zeigt, wie Stadtverkehr und Kaltstarts den Verbrauch nach oben treiben. Du kombinierst Normverbrauch, Fahrten pro Tag, Leerlaufzeiten und Spritpreis zu einer realistischen Mehrkostenanalyse.
Ideal fuer Pendler, Lieferdienste oder Betreiber von Pflegediensten, die kurze Etappen fahren und trotzdem guenstig unterwegs sein wollen.
Fahrprofil
Verbrauch & Leerlauf
Kosten
Warum Kurzstrecken tracken?
Viele Fahrer wundern sich über hohen Verbrauch, obwohl sie selten fahren. Schuld sind Kaltstarts, Stadtverkehr und Leerlauf. Der Rechner macht das sichtbar und setzt dir klare Sparziele.
Exportiere die Werte in dein Fahrtenbuch oder die Flottensoftware und beobachte, wie sich Massnahmen (Carpooling, Garage, Vorkonditionierung) auswirken.
Methodik & Quellen
TransparenzFormeln, Annahmen und Grenzen dieses Rechners.
Quellenbasis
- EStG §9: Entfernungspauschale 0,38 EUR/km (Stand 2026)
- EStG §6 Abs. 1 Nr. 4: 0,25/0,5 %-Regel, 100.000-EUR-Grenze, PHEV Kriterien
- BMWK: Pressemitteilung 16.12.2023 (Umweltbonus endet 17.12.2023)
- UBA: CO2-Emissionsfaktor Strommix 2024 (363 g/kWh)
- Toll Collect: Mautsaetze ab 01.07.2024 (CO2-Klassen, Euro 6)
- BAZG Schweiz: Autobahnvignette 40 CHF
- ASFINAG: Vignettenfolder 2026 (Tarife)
- Marktwerte: Leasingfaktoren, Versicherungsklassen, Wartungspauschalen
Abgrenzung
Keine individuelle Beratung; Sonderfaelle wie Auslandsfaelle, aeltere Steuerjahre oder Spezialtarife koennen abweichen.
